玉门生 作品
第614章 推进器的选择
“好的,请问使用何种推进器?”小琳继续问道。
推进器是配合动力引擎使用的。
不同的动力引擎可配套使用的推进器有所差别。
以核能作为工作能源的动力引擎可使用的推进器有粒子推进器、电磁推进器以及曲率推进器。
粒子推进器主要是通过向外喷射高能粒子来获得一个反向的动能。核心原理是动量守恒定律。
电磁推进器是通过电能激发出一个高密度磁场,利用磁能实现向前的推动力。核心原理是将电磁能转化为动能。
曲率推进器是通过形成一个扭曲空间,使得飞船获得更高的势能,通过势能转化为动能来实现向前的推动力。核心原理是将电磁能转化为势能,再将势能转化为动能。
三种推进器各有优劣。
粒子推进器的使用门槛较低,对动力引擎的能量密度几乎没有要求。
缺点是加速能力较弱,对于大质量飞船来说,想要获得足够的加速度是非常困难的。
特别是要进入近太阳轨道的话,要克服太阳的引力加速度,粒子推进器很难做到。
还有一点,粒子推进器的原理是动量守恒,就需要在飞船上储存高度压缩的氦粒子棒。通过电磁能加速氦粒子反向喷射,才能获得动能。
也就是说,如果氦粒子棒用完了,粒子推进器就不能用了。
这就相当于你站在一个完全没有阻力的平板车上,车斗里放着一大堆小铁球。
不能借助外物,如何能让平板车运动起来?
当然是向外扔小铁球。
如果你朝南扔一颗铁球,那平板车就会获得一个向北的动能。这样,平板车就能运动起来了。
如果要让平板车保持足够的加速度,你就得拼了命的扔铁球。
这就是粒子推进器的工作原理。
如果平板车里的小铁球用完了,那平板车就会失去控制。
可见,粒子推进器的缺点非常明显。
所以东方辰果断pass这个方案。
电磁推进器由两部分组成,一个是磁场激发器,一个是磁力受体。磁场激发器通过变化的电流形成一个涡流状闭合磁场。磁场线通过磁力受体时,便获得一个朝着磁场方向的瞬时加速度。