吴炜：这样，您想知道什么？
费迪南德卡尔皮耶希：我们c5的路测结束了，马上就要召开发布会，在欧洲上市了。我想把他推向中国市场，你看如何？
吴炜想了一下，说道：照着目前的中国市场来说，私家车还没有完全的普及，跟欧洲没办法比。如果纯纯的商务车的定位还要和奔驰、凯迪拉克那边竞争。就怕没有竞争力呀？？
费迪南德卡尔皮耶希：我们没想过要掺和高档的商务车领域，我是说中档的商务车领域呢？
吴炜：你要是能和这些厂家打价格战，那应该没问题，市场非常的好。只要有价格优势，那就能卖的不错。不过整车进口过去太费劲了。关税这块就是最大的开销。不一定有太大的优势。
费迪南德卡尔皮耶希：要是把生产线也转过去呢？这样怎么样？
吴炜回想了一下，奥迪a6中国上市时间，大概是1995年左右。这个期间过渡的车型是奥迪200。如果把奥迪200车型撇开，直接上奥迪a6，倒是可以抢占一些中高档的商务车市场。
不过这不符合中国人的利益，既然费迪南德卡尔皮耶希想要推出奥迪a6，那就要把价格打下来。最起码和奥迪200在国内的定价差不多，这样得到实惠的是中国老百姓。这才符合吴炜的本意。
而且，现在的国内汽车制造技术远远落后于欧洲和日本。这也是追赶他们最好的机会。
不过，费迪南德卡尔皮耶希不会听从自己的一家之言，他肯定也有自己的信息渠道，吴炜说的他可能也就相信三四成也就不错了。