好在娜塔莉阿尔贝很会调节气氛，和叶夫根尼帕洛夫握握手，就找个借口，把这个尴尬接了过去了。
从机场回市区的路程中，吴炜了解到叶夫根尼帕洛夫所在的尼古拉耶夫造船厂的历史。
位于基辅乌克兰尼古拉耶夫区的黑海造船厂也叫尼古拉耶夫造船厂，老毛子时代叫第444厂。瓦良格号就是这里制造出厂的。
当时的航母建造节奏已比较均衡，平均每3年有1艘航母上船台，每3年有1艘航母下水在正常情况下，工厂每3年可以交付1艘航母。这些航母的交付使用，使老毛子海军的实力得到壮大。
不过，在承建航母之前，黑海造船厂在前苏联船舶工业版图上还真的不算很强，在二战后只是承建过少量常规潜艇，在大型水面舰艇建造能力上，同样在乌克兰尼古拉耶夫区的“61个巴黎公社社员造船厂”（第445厂）比它更高产，它为苏联海军建造了20艘卡辛级大型反潜舰，7艘“卡拉”级大型反潜舰（导弹巡洋舰）、4艘“光荣”级导弹巡洋舰（未完工）。
自打1960年开始建造第一代航母“莫斯科”号起，尼古拉耶夫造船厂便逐渐积累了丰富的生产，工艺，技术和管理经验，造船装备得到了很大改善，其中，船台的投入使用最引人注目，它是当时欧洲最先进的综合性船台系统，大型起重机有1台，还有2台高架龙门吊，各自高15米，起重量各为900吨，充分展示了尼古拉耶夫造船厂的造船能力和水平。
叶夫根尼帕洛夫就是在这里的工作，是总装厂的技术分类制造室的工程师。主管各类船只的雷达和火控系统的组装和设计工作。
可以说是一只船的大脑制作和设计的工程师。