而王队则带着二十三架飓风/喷火，直扑环绕在上空的九七式战斗机机群。
······
“呜！呜呜！”
在绥远的沙漠中，一辆火车冒着黑烟正在减速。
与此同时，车头驾驶室里的司机死命拽住一旁的刹车拉杆，即使他已经拉到了最后面的位置也没有撒手。
“天照大神保佑！快停下来啊！”
“八嘎！为什么紧急制动都这么慢！到底是哪国产的破烂货！”
此时此刻，所有车轮都被刹车片紧紧地顶住。
闸瓦与轮子之间在剧烈地摩擦，刺耳的噪音即使在几里地以后都能听到。
紧急制动装置，可以算是火车上的最后一条保险。只要启动它，所有车厢都可以在最短时间内停止运行。
由于该装置会伤害到车体，一般情况下司机不会轻易启用。
但！现在就是特殊情况！因为有十几架敌机正在从南边飞来，火车要是不能顺利地停下来，估计所有人都要完蛋。
即使是如此恶劣的条件，鬼子们依旧在执行长官的命令。
他们一部分站在车厢边，端着手中的三八大盖对着天空，试图用仅有的轻武器来对抗快速逼近的攻击机。
另一部分正在整理装备和补给，争取在火车的速度降下来后就抓紧时间撤退。
“所有人！听我的命令！”
“我一定会抓住转瞬即逝的时机！带领你们把八路军的俯冲轰炸机打下来！”
只可惜啊，台风战斗机的速度实在太快。
五百多公里每小时的速度，让寻常人的肉眼根本无法捕捉目标。再加上高度因素，步枪命中的可能性极低，换成九二式重机枪还靠谱一些。
当鬼子们端起枪时，七组的四架飞机已经即将切入最理想的进攻角度。
对于方子翼来说，鬼子们的反击实在是没有什么挑战性。软弱无力的有阪步枪弹，甚至无法击穿台风的防弹钢板。
唯一算是有威胁的敌人，只有那两门布置在车头后方的九六神炮。
“咚咚咚！”
在即将飞跃火车时，方子翼扣动了发射按钮。
沉闷的机炮声响起，二十毫米的西炮炮弹从机翼中射出，无顶车厢上的木质栏板根本起不到任何防护作用。
虽然听不到鬼子们的惨叫，但那些四溅的红色血雾足以证明刚刚的进攻收获颇丰。
从南边切入战场，并且顺手解决掉防空炮组后，方子翼驾驶着台风战斗机在火车的正上空开始俯冲。
在没有计算机的时代，想要击中移动的目标只能靠飞行员的经验。
不过此时此刻执行任务的人可是八路军的192，即将停下来的火车在他眼里跟固定靶没什么太大的区别。
抵达安全高度，方子翼立马投弹。
航弹脱离挂架后，他便头也不回地将战机拉高，甚至就连平日里最喜欢的火箭弹都没有打。
今天的炸弹同样是新朋友，这颗大宝贝足足重达454公斤，但凡撤得慢一点都是对千磅的不尊重。
“轰！”
一声巨响后，航弹直接跟火车头迎面相撞，就连当事人自己都没想到会有如此效果。
这准头，绝对是运气和技术的结合。
伴随着剧烈的烟尘和火光，整个火车头都被高高地掀起，解体和融化是它最终的命运。这颗千磅航弹的杀伤范围囊括整辆火车，就连最后一节车厢也未能幸免。
作为欧洲的老牌军事强国，带英对各种型号各种重量的航弹情有独钟。
整个二战期间，你可以在皇家空军的仓库里找到四公斤的小地瓜，也可以找到十吨的大满贯。
今天方子翼使用的这颗，是454公斤/千磅的mcmkii型航弹。
它的装药为210公斤黑索金，爆炸当量相当于300公斤的tnt，比本子海军的九二式500kg航弹还要猛。
看着被烟尘笼罩的运输火车，方子翼十分满意地点了点头。
虽然不知道刚刚那颗航弹的具体杀伤效果，但估计没什么人可以在千磅航弹下生存。毕竟这玩意一般都用来炸工事炸航母，炸火车还是世界上第一次。
不过作为一个勤俭节约的好同志，他还是拿起手中的便携式通讯器下令道：
“继续进攻，反正航弹用不完也带不回去。不用刻意瞄准，直接朝着烟尘的后半段扔。”
“我刚刚看到火车上有坦克和重炮，说不定炸后面的车厢还能引发殉爆，咱们这回说不定干掉了一个大队！”
“收到！”
有了制空权的战斗，就是这么朴实无华且高效。
像这种没什么防空能力的运输火车，就是近距离支援机的眼里的一块肥肉，甚至八十年后的今天依旧如此。
万全，驻蒙军司令部。
经过一周的调度，绥远地区的日军终于凑齐了进攻所需的部队，并且给每一位士兵准备了充足的补给。
此时此刻，一众高级军官正在进行大战前的最后一次会议。