第201章 新型马车

周良才离开曲阳县时看了延寿教的麦田,在丰阳县时看到了延寿教的开井器在打井。

 感慨了一下延寿教的器械精密之后,在离开丰阳县时老天又下了一场雨。虽然雨不大,却让周良才的心情沉重。

 若是天公作美,冕州无旱情,那延寿教麦田又多,届时手里有粮,根本无惧中粮。反倒是中粮,到时要怎么面对这个冕州的地头蛇、坐地虎呢?

 周宇最近有了笔记本计算机,倒是有许多东西可以忙。

 其中之一就是改进马车。

 现在他们所用的马车,两轮是小车,四轮的叫大车。可即使是大车,要拉1吨以上的重物也要两匹驮马一起拉才能拉得动。

 原因当然是车轮的摩擦力太强了,不够润滑,很多动能都损失在了对抗摩擦力上。虽然也会上油,但也只是聊胜于无。

 用计算机设计好加上车身一共可以承重2吨,却只需要1匹马就能拉动的马车后,剩下的就是安排制作足够承重力的车轮和车轴,低摩擦力的轮毂和车轮减震系统。

 没有超出当下的科技,只不过用设计来弥补制作工艺方面的落后而已。

 如果别人要仿造当然是可以仿造的,并不难。只是需要许多零件就需要高明的师傅们手搓了,没有标尺的时代想要把那么多零件严丝合缝地造出来还控制精度,简直做不到。

 周宇也没办法让手下的人做到,只能做到尽量控制精度,然后大批量生产,最后留下合格品进行组装。

 只要能让马车在路途上的速度快一点,消耗少一点,载重还多一点,一些工业品的消耗,不合格品的浪费,根本不是问题。

 这些1匹马就可以拉动的大车只能在平地上移动,遇到上坡下坡都会吃力,算是受到地形限制的车辆,除非在特殊地段套上两匹马加大马力。

 但如果只让他们承担平地运输,这种马车的速度上升、耗费下降,同距离的耗费是之前大车的40%。

 如果是一个大车队远距离运输,人吃马嚼的下来,粮食运到地方都要没个百分之十几到几十,简直恐怖。

 拿来运粮食,这种马车省下来的粮食全是利润。

 这种马车的车轮是消耗品,到时候每辆马车上都放两个备用车轮,一路上坏了就换。

 只要中原粮仓答应了周宇自己运粮,600文1石粮的条件,周宇将在沿路的平地上使用这种马车,并且将20里1个的休息站往南方铺去,给运粮车队保驾护航,给他们一个小小的商路震撼。

 专人打造零件,控制精度,流水线生产,用专门的工具进行验收这种事正在曲阳县延寿教的铁匠铺里铺开。

 周宇不是没有想过直接从主时间直接订做一批关键零件送到这里来,然后他们只要打造一批木质车身就可以了。

 毕竟他的农具、武器也是这么来的。但依旧不一样。

 农具不是钢的,耗费更多的人力也一样能种出粮食来,产量也不会有多少差距。

 武器不是钢的,耗费更多的人命也一样也能打胜仗,只要足够勇敢,不怕死。

 可运输能力上,更多的人力畜力投入带来粮食的同时也会带来巨大的损耗,不是周宇运一些零件过来就能全部搞定的事情。

 这些注定要损耗和维修的马车,必须让手下人学会制作,才能不至于到最后周宇每回去一趟就得把次元空间里塞满马车零件拿回来补充。那太蠢了。