“有人就提议，在山体岩石密度较为疏松的位置使用钻头开凿，如果遇到大块坚硬的岩石就使用定向爆破，两相结合之下，隧道打通的进度果然快了很多，现在我们就是用这种方法在打隧道！”
叶长青听完后点头问道：“这第一期工程到明年3月份可以结束吗？”
“还有3个月的时间，现在这铁路修筑的难点主要就是在于打隧道，其他路段的路基基本上做好了，只等铺设石、枕木和钢轨了！”文森说道。
叶长青看到隧道外面堆着几堆石子、枕木和钢轨，就问道：“这些石子、枕木和钢轨是如何运来了？”
文森介绍道：“先用卡车运到已经修筑完成的铁路边的货场，再装上火车之后运过来，铁路修到哪儿，就用火车把这些材料运到哪儿！”
叶长青听后说道：“除了铁轨必须要使用符合要求和标准的钢轨之外，需要从特定的钢铁厂采购，其他原材料要尽量就地取材，这样也能给当地的老百姓带来一些经济利益，一般的体力工人也要尽量雇工当地的老百姓，这样可以解决一些劳动力就业问题，让当地百姓赚一些钱！”
“今后无论是修建铁路还是公路，都要采取这个原则，护路员、维修工人也要招募雇佣当地人来做！”
文森听完后心里忍不住感叹，果然站的位置不一样，考虑的问题也不同。
他答应道：“好的！”
这天夜里，叶长青与文森在修铁路和公路的问题上进行深入的交谈。
“文先生，东南这边的交通第一期工程完工之后，公路这边从省城到市，再从市里到县城，市与市之间的道路就算是完工了！”