“嗯？罗西腿？”



    徐宏在台下也看到了秦川伸腿的这一幕。



    八号弯前，秦川在降档前踩了一脚后刹，然后快速将右腿从右脚踏上脱离，整条右腿悬空在车子右侧，施展出了完整版的罗西腿。



    “罗西腿？”



    同一时间台下的各大车队教练也注意到这一幕，纷纷惊呼出声。



    在csbk的赛场上后刹就已经是寻常车手无法触摸的存在，至于罗西腿除了在视频里，他们还从未见过有人在场上用此等动作。



    “快看，秦川超过去了。”



    就在众人惊呼秦川伸腿的时候，观众席上又有人尖叫了一声。



    八号弯秦川超车成功的几率很大，如今再加上这次罗西腿的加持，杜海完全挡不住，秦川的v4赛车从内线直接插了过去。



    杜海料到了秦川会进攻，刹车带的非常重，只是当看到秦川车子出现的时候，他意识到自己还是输了。



    嗯？这么猛？



    看到赛车从自己身侧冲出来，杜海下意识的紧了一把刹车。



    这个天诚的小子，不一般啊。



    晚刹并非万能，只要前车的刹车也足够晚，和后车一致就有机会守住，杜海就是这么做的，但很明显，这方法对秦川没用，秦川的刹车极限比他高。



    秦川的实力比杜海预想的要高很多。



    秦川右腿伸出后大概不到半秒，车身就开始剧烈的摇晃起来，秦川双手钳住车把稳住赛车， 罗西腿进弯。



    （罗西腿：可以小幅度增加车手横向面积，理论作用之一可以增加后车超车难度，具体这作用有没有咱也不清楚）



    “我去，这秦川车晃的是真厉害，能超过去真的是幸运。”



    “幸运个屁 ，没看杜海的晚刹都拼成啥样了，这是纯粹的技术。”



    观众席角落，新车迷的一句话立马迎来了老车迷的回怼。



    p房内的一位车队教练见到这一幕微微摇了摇头，如果这个天诚小子能稳住像这个弯道一样的速度，那这场比赛的结局已经定了。



    如果是之前，天诚小子的刹车水平和杜海差不多，缠斗经验两人也不相上下，算是同实力下的对决。



    但这次这个八号弯，杜海已经将刹车做到他能做到的极限，秦川还能超过去，说明此刻两人的实力已经不在一个水平线上。



    这小子，天诚捡到了宝啊！



    目光紧盯前方，秦川在超车结束之后，迅速加快车速准备带开距离。



    在降档前踩了一脚后刹，这是一件很冒险的事，但这么做可以最快的甩掉杜海，想要快点结束缠斗，秦川只有这一种办法。



    八号弯右弯过后，接下来是一个左弯，这次秦川没有提前踩后刹，九号弯尽可能用自己最快的速度通过。



    接下来十号弯右弯，秦川再次把右腿悬空了出去，提前踩后刹加罗西腿过弯，目前罗西腿秦川只会右弯。



    右腿传来些许不适感，秦川咬牙坚持，到达弯心后迅速收回，磨膝过弯。



    “小家伙掌握了后刹，怎么现在”



    十号弯出来，秦川带开了一些距离，徐宏在台下微微纳闷，仅仅一天，秦川现在的实力他就有些看不透了。



    通过后台数据徐宏看出秦川确实用了后刹，他以为这就已经是秦川的极限，没想到居然还有后手，只是罗西腿起没起作用，徐宏看不出来。



    罗西腿，otogp九届世界冠军罗西创造出来的一种过弯姿势，在徐宏的认知里，它和后刹一样，甚至比后刹的操作还要简单，只需要向外伸出一条腿即可，可以说是谁都会。



    听起来简单，谁都会，但和后刹一样，不代表谁用都有用。



    目前csbk车手还无一人能理解这动作的作用及精髓，不理解就等于无用，过弯时多做一项无用的动作只会增加车手的失误率。