有时候一个重大的政策对于经济的影响不可谓不重要。
加入wto入世后，杭城市的工业开始被彻底激活。
原先市里的工业水平其实是一些省里统一的重工业，但都非常落后。
早在80年代末期，就已经开始出现入不敷出的状况。
后边统一的国营企业民营化，可以说这块工作浙省作为最早提出和落实的省份，在省会城市的工作自然也做的很到位。
包袱甩开后，政府的经济财政压力是一轻。
但终归有部分企业倒闭，而整体的工业水准要不是后头引进的汽车产业，反而是在走下坡路的。
今年开始不一样了，基础制造业，也就是轻工业在杭城市开始冒头，或者说在整个浙省与全国沿海省份冒头。
作为排头兵之一的杭城市自然不会落下，整个城市原本较为基础的轻工业真正得到了爆发。
出口世界的产品有一定客观的部分就是杭城市生产的。
这才是gdp高速增长的最主要原因。
而去年，别克汽车开始在全国热销，也算是重新开启了杭城市重工业的新时代。
另外还有刚刚开始发力的互联网行业，去年只有两家公司在米股起个头。
今年预备去米国上市融资的，到现在已经有三家。
再加上今年还有即将验证流片是否成功的3g通信芯片。
这块巨大的利益链才刚刚起头，是一整个浙省都吃不下的大蛋糕。
对于未来的经济上，沈旭东是信心满满。
当然目前他在办公室内，急急等待的报告，反倒是全省其他城市的经济水平。
尤其是在外贸业务上更进一步的宁州市。