三人出门前带了干粮，从淮东到广深得坐三十来个小时的车，特别是货运吃，中途会在多个站点停车卸货，期间耽误的时间比较长一些。
“老四，你那火腿肠拿一根给我。”韩毅手里拿着饼干，又从老四手里要了根火腿肠就着，出门在外，没有那么多可挑的，能吃饱就不错了。
黑皮一边啃饼干，一边对韩毅道：“三哥，你就没必要跟咱们来了，在厂子里等消息不就行了，多余走这一趟。”
韩毅摇头道：“以后肯定是你们跟车了，但一开始不跟着跑一趟，很多事情就不直观，万一有个什么需要琢磨的，容易岔劈了。”
黑皮点头，他性格上比较踏实稳重，韩毅说什么就是什么，这也是韩毅喜欢带黑皮出来的原因。
三人将近两天的时间，都准备睡在车皮里，吃喝就不说了，角落里还放了个痰盂子，连拉撒也在车皮里，从头到尾就不准备下车，放风的事情都没想过。
一开始老四还觉得有点太谨慎了，但是昨天晚上后半夜的时候，三人本来都睡的迷迷瞪瞪的了，忽然听到车厢顶上有过人的声音，那踩的啪啪作响，人数还不少，至少也有七八个的样子。
韩毅故意咳嗽了几声，又把老四和黑皮叫起来，故意让外面听到车皮里有声音，有人跟车。
八十年代扒火车的人不少，货车在各个站点停车卸货后，再启动的时候，因为车身重，会慢一些，这就让扒火车成了一件简单的事情。
别说货车了，每年运人的绿皮车也是一样，总有逃票扒火车的人，出事也不是一两次了。
这些人一般会选择比较偏僻的站点上车，等到夜里的时候，专找那些没有人跟车的车皮，打开后从里面卸东西，所以这年头但凡长点心的，都会让人跟车，以确保车上的东西安全。
当然了，遇到狠得，管你有没有人跟车，打开车皮就是抢，那都是带着家伙上车的，你敢反抗，直接给你人都扬了。
所谓的车匪路霸，里面就有这批人，从83被治理后，这些人一度销声匿迹，可时间长了，就又有人坐不住了。
韩毅要跟车过来，就是担心老四他们要是遇上了，到时候脑子一热再跟他们干，到时候把小命搭进去就不值当了。
好在上车的还算守规矩，听到车皮里有人，也没有耽误，直接向其他车皮摸去，一辆车这么多节，总有托大不安排人的，哪怕这一列车都有准备，上车的大不了下去，再等其他机会，没有必要非要死磕这一次。
本来以为这就过去了，可没想到韩毅约摸着都要到广深了，火车忽然停了下来，韩毅心里咯噔一下，老四透过车门的缝隙向外看去。
“三哥，外面黑洞洞的。”老四扭头说道。
韩毅记忆里，八七年车匪路霸抬头，有好几个大案子，其中不乏将火车逼停后实施抢劫的。
“别伸头。”韩毅沉声说道。
老四刚想说话，就听到砰的一声，吓的几人都猛的一缩脖子。