“勒克莱尔拿到这场冲刺赛胜利，斯莱特和特拉姆尼茨不出意外应该在2-3，但所有人都在看着后面的马林康，一个极其卓越的的超车把他推上冲刺杯冠军的位置，他来了，马林康拿到本赛季冲刺杯年度冠军。”德雷克斯激动的喊道。
“不得不说，学会苟真的很重要，很重要，只有他和奥利两个人能够在大部分冲刺赛保持稳定输出，没有冠军的人却成为最终的冠军。”里卡多说道。
“10场冲刺赛，10位不同的胜利得主，年度冠军却从来没赢过冲刺赛，这恰恰就是冲刺杯设立的魅力，不再是以前那种枯燥无味的感觉，本场两位沙特阿美车手贡献的冠军争夺十分精彩。”阿隆索评价道。
“确实，沙特阿美这场冲刺赛并没有任何车队指令并不奇怪，奇怪的是两位车手能够在缠斗中没有发生任何碰撞，冠军谁都会眼红，他们能做到这样真的不容易，拉提菲应该能松一口气了。”德雷克斯说道。
在马林康完成超车前的一瞬间，拉提菲悬着的心都快提到嗓子眼，他根本没想过会在这里完成动手，搞不好直接葬送好不容易拼过来的大好局面。
直到马林康车头彻底摆正，过掉比尔曼的那一刻，拉提菲悬着的心才放下来，终于可以把精力转移到庆祝上，而不用担心潜在的碰撞可能。
被超越以后，比尔曼很清楚他的速度不如队友，没有防住这下超车也就没必要继续和队友硬碰硬，最好的办法就是守住现在的位置，为车队年度冠军打下坚实的基础，而不是死拼冲刺杯。
最后比尔曼排在第5，就跟在马林康的后面完赛，领先拉塞尔还有2秒，进入积分区的还包括佩雷兹、劳森、加斯利、维斯塔潘、皮亚斯特里和诺里斯，这些车手都在早上排位赛进入第二节。
冲线后的马林康并没有展现出非常高兴的样子，反而在无线电非常淡定。
“感谢，感谢车队，这台车今天感觉很棒，这是一个不错的奖励，但我们还可以赢得更多。”马林康说道。
“你做得非常出色，大师级别的表现，现在先好好享受这个冠军，记得把车停在前3停车格而不是车检区。”安杰罗回应道。
维修区和工作台确实很高兴，但没有像拿到世界冠军一样狂欢，所有人都知道这并不是结束，只是其中一个过程而已，明天的正赛比现在更重要，直接决定他们会以何种姿态进入收官战。
从3号弯开始，马林康和队友进行一圈并排后，回到维修区，停在属于他的位置，离开赛车享受当下的闪光灯和胜利喜悦，再怎么说也是个冠军。
“做得真棒，你配得上冠军。”比尔曼下车后第一时间上前祝贺马林康。
“你也是，我知道你尽力了。”马林康笑着回应道。
两位车手的互动刚好被直播镜头完整的拍摄下来，他们确实有内斗，但无论是赛道上还是赛道外，都展现出友好的姿态，根本没有看到任何火药味。