几天之后，京城的学校都到了放寒假的日子，何春燕给唐伟东打了个电话，说都准备好了，随时可以出发。顺便让唐伟东安排车辆，过去拉她收拾好的东西。
唐伟东想了一圈，觉得也没有落下什么重要的事情未做。老师那边过年的事，都已经提前安排过了，该走动的关系，像杨台长等人，也提前去走动过了。
既然这样，那就回去呗！
京城到青山的路程并不算极远，就算现在火车还没有进行提速，也能朝发夕至。——第一次提速是1997年，旅客列车从平均时速48.1提升到了54.9。
唐伟东让王进军出面，通过关系，拿到了相邻的几个卧铺车厢的全部车票。
不是唐伟东连这么近的距离，都要“腐败”到非坐卧铺不可。真实的情况是，现在的春运大潮，已经有了雏形，硬座车厢人挤人，连个下脚的地方都找不到。抽烟、喝酒、放屁、脚臭，那味道，能顶的人喘不上气来。
唐伟东是无所谓，这不还有何春燕一起嘛，做为一个爷们儿，不能让她去受那个罪不是？
再一个，也是从安全方面着想的。车匪路霸、小偷强盗也是要过年的，这个时候，正是他们发财的好时机，那些人不可能放过这个机会。
把人集中到一起，一旦遇到点什么事，也好有个照应。
即便是这样，唐伟东等人上车之后，还有不止一批鬼鬼祟祟、一看就是居心不良的人，故意从卧铺门口经过，毫不掩饰的打量着卧铺里的情形。
也就是在看到这几个相邻的卧铺里边，坐着的都是一群不似良人的壮汉，才没有人轻举妄动罢了。
坐车，尤其是长途车，是一件极其无聊的事。上车后聊了一会天，何春燕就躺到卧铺上，边看书边打盹去了。
唐伟东则是跟变戏法似的，拿出来几份报纸杂志，这是他提前准备着，在路上看着解闷的。
93年的1月前几天，国内外发生的大事还真不少。
像什么捷克斯洛伐克分裂成了捷克和斯洛伐克，什么鹰酱和大毛签署消减战略武器条约。挪威一个叫卡格的哥们儿，划着滑雪板，自己一个人滑行了一千三百多公里，到达了南极点。世界排名第三的九江长江大桥建成，穗州国内第一家赛马场开幕等等之类有趣的新闻。
但引起唐伟东注意的，让他忍不住凝神细看的，则是一条字数很少的新闻。
说的是津门的大邱家庄愚老板违法犯罪的事。
在国内的新闻上流传着一句话，叫“字数越少，事情越大”，这次应该也没有违背这个逻辑。
愚老板的事，在当年可是轰动一时，唐伟东又不是瞎子聋子，自然是耳熟能详。
但对于现在的人来说，在官方讳莫如深，没有公布消息之前，普通人自然是不可能知道的。