为了尽快疏通航道，离苏伊士运河最近的、地中海周边的那些欧洲国家，比如面条国、希腊等国，在鹰酱和欧盟的要求下，纷纷派出了专业人员和设备，快马加鞭的赶去帮助埃及。
当然，调查的事，也一直没有停止。
“次啊”、军情六处等这些赫赫有名的情报机构，精英尽出，对倾覆的货轮和船上的船员，展开了详细的调查。
还别说，经过他们的合力，还真让他们查到了一些东西。
船员们是清白的，“次啊”他们都快把他们的祖宗八代给扒出来了，但他们就是些打工挣钱的，对所有的事都一无所知。
但是，在对货船进行检查的时候，却是发现了爆炸的痕迹，船体的漏水和螺旋桨的断裂，很显然都是人为的。
也就是说，这起事故并不是意外，而是有人刻意为之！
然后他们在对航运公司调查的时候，也发现了一些异常。
这家公司成立的时间很久，但规模并不大，只有几条船，日子过得也一直是半死不活，靠着捡点大公司的残羹剩渣过活。
而且在几年前还易过主，也就是倭国经济泡沫被刺破的时候，他们经营不下去了，原来的会长将其以三百万美元、近乎赔本的价格，卖给了现在的东家。
原本这一切都很正常，现在的东家买下后，也是正常的经营，虽然没什么起色，但也苟延残喘的坚持到了现在。沉没的这艘二手货船，也是船运公司易主后才买下来的！
不过，再继续往下查的时候，诡异的事情就出现了。
现任东家收购这家航运小公司的钱，是从哪里来的，却根本就查不到。只能查到他是向一些金融公司进行的借贷，但那些借给他钱的公司，早已经在经济泡沫中破产了，现在是死无对证、查无此人！
最可疑的是，得知自己公司的货船在苏伊士运河中倾覆后，现任东家匆匆赶过来处理，但在面对埃及开出了，天价的疏通、救援费用和赔偿款的时候，或许是自觉无力承担，这哥们儿回去后竟然直接选择了自杀。
他这一自杀不要紧，但却是斩断了想追查下去的所有线索。即便是强如CiA“次啊”，面对着一个死人，也只能无可奈何！
——这次真的是自杀，不是他杀，他用红酒吞服了大量的安眠药，睡了一觉就“嘎”了。
至此，任凭“次啊”他们再能耐，也没法往下查了，只能临时先“放了起来”。
可埃及不答应啊，调查没法进行，事主又自杀了，那个小航运公司明显赔不起航线停运的损失，但这个损失总得有人赔吧？不能让自己吃这个哑巴亏吧？
于是，他们只能找上了倭国航运公司投保的、那家南洋的保险公司。
保险公司倒是没有推辞，谁让他们挣的就是这份钱呢，遇到事故，只能算是自认倒霉吧。
结果等他们看到埃及方面给出的、上百亿美元的赔偿金额后，“嘎”的一声，差点抽过去。
——实在不好意思，本书又被封了，只有加入书架的老读者能看到，希望大家一如既往的支持老汉，老汉也会尽力将本书写完。感谢感谢！