“让我们把目光投入到赛场，看看成风能否将自己的记录延续？”
 


    “雨已经停了一会，不过赛道上十分湿滑，几分钟后的发车时车手们要注意了，千万不能让赛车冲出赛道。”
 


    “这是本赛季的第二站湿地起步，两次都是雨天之后开始正赛，对于成风不同的是上次在车队后半段起步，这一站排在第七名起步，距离领奖台的距离更近一点。”
 


    “对于争夺车队亚军和车手亚军的两支车队而言，这一站正赛是不足以一锤定音，双方的争斗要延续到明天的冲刺赛才能见分晓。”
 


    “介绍一下今天的发车顺位：奔雷车队的两位车手包揽了一二发车位，柳速和唐玉行在第二排，第三排是祝逸春和霍翰飞。
 


    奔雷车队、玉麒麟车队和雷之神车队包揽了第一至第三排发车位，这样的排位取决于昨天的天气以及柯匡在第三段引发的黄旗。
 


    被大家寄予众望的成风排在了第七名，身边是诺成龙。成风是所有用半雨胎做出最快圈速的人，不过因为前面六名车手用的是干胎做出的圈速，使得成风没能占据前排发车。”
 


    “这样的排位对于奔雷车队可以说是重大利好的消息，对于争夺两个亚军是占据绝对优势。
 


    唐玉行在发车的时候估计就要发力了，看看欧米翰和道建树能不能默契的将身后的车手全部挡住。”
 


    “暖胎圈开始了，赛车离开发车格后，赛道上的工作人员纷纷从最后一辆赛车后面离开赛道。”
 


    “今天赛道温度有点低，只有二十五度，所以车手们需要尽快将轮胎温度上升至理想工作温度，提升轮胎的抓地力。”
 


    文成复的赛车经验老道，说出来的建议都是十分专业且实用。
 


    “比赛马上就要开始了，最后一辆赛车就位了，后方绿旗挥动！三十辆赛车全部就位，五盏红灯依次亮起，灯灭！比赛开始！”
 


    成风在磨胎的时候就动用了一点小手段，使得赛车的下压力更大一点，磨胎的效果自然也更好了。
 


    灯灭的一瞬间，凭借着总是快人一步的反应和良好的轮胎温度产生的抓地力使得成风的赛车如离弦之箭冲了出去。
 


    起步出色的不仅仅是成风，唐玉行的起步是仅次于成风的存在，霍翰飞起步同样出色。
 


    由于一号弯是一个中高速弯，成风的选择就是完全赛道的外线，成功的将祝逸春和霍翰飞超过。
 


    霍翰飞虽然被成风在第一号弯超过，但是他的赛车也不慢，霍翰飞的起步快于祝逸春，虽然慢了成风一点点，但还是能够跟着成风的赛车同样对祝逸春形成超越。
 


    唐玉行的赛道经验碾压柳速和道建树，所以在磨胎的时候就将赛车的状态准备的较为充分，在发车的一瞬间就对柳速形成了有效超车，又在进入一号弯的时候利用不同的进弯路线将道建树硬生生的挡在了身后。
 


    “弯道超车！唐玉行、成风和霍翰飞都在一号弯做出了相同的选择，并且还都成功了。”