二号弯的到来之际，成风由于占据更好的出弯路线，速度更快的超过了费酷德和诸浪军从第九位上升到了第五位，跟在了昆海轲和魏魄身后。
 


    队友欧米翰也上升一位暂时排在第七紧咬诸浪军。而费酷德和龙浩的起步不好，两位车手的名次下降到了第九和第十位。
 


    “哇！有车出去了！是乐狮！”
 


    “赛道黄旗，还好赛道够宽，应该不会出安全车，”
 


    “雷之神赛车速度优势明显，一圈之后已经拉开了不少了。”
 


    “韦博世的起步切线切的宁威够狠的，丝毫不给世界冠军队友面子。”
 


    “让我们看一下起步回放。”
 


    “成风走了一个外线，特别是在一号弯的时候走了一个大弓背又切进弯中，避开了车阵使得他能够在出弯的时候有更好的速度。”
 


    “张拓为和戴尔在比赛中的第一圈就退出了比赛。”
 


    成风清楚自己搭载的油量，但是被魏魄死死挡住让他损失了不少时间，但是魏魄绝不是容易超越的对手。
 


    王浩恒、龙浩和费酷德三辆车组成了一个集团，从王浩恒与车队的无线电通话中可以得知王浩恒的轮胎似乎出现了问题。
 


    龙浩面对速度明显有问题的王浩恒自然不会手软，王浩恒为了防守龙浩的攻击在最后一弯出弯的时候死守内线想要挡住龙浩，却不料费酷德凭借着更快的直线加速，趁着龙浩和王浩恒正在拼斗时机一举超过了两辆赛车，并且在一号弯之后成功带开。
 


    龙浩在一号弯与王浩恒并排进弯之后，利用赛车更快的出弯速度顽强超掉了王浩恒，王浩恒一下子掉了两个位置。
 


    领先的韦博世不断创造最快圈速，仅用了五圈就比第三位的昆海轲快了6秒。此时宁威的车速略逊队友，被拉来了2秒的距离。
 


    成风在魏魄的防守下圈速损失巨大，想要追近前方车手已经不可能了，他当前要解决的对手是魏魄。
 


    诸浪军并没有被成风拉开，他现在距离成风只有一秒多的差距。
 


    重载油的赛车在烈阳赛道上似乎很难操控，这也使得成风向前面的魏魄发起猛烈进攻的时候被魏魄稳健的防守给挡的十分难受，屡次在高速入弯时锁死车轮。
 


    宁威从第八圈开始做出最快圈速，并逐渐靠近队友。十圈后，两台雷之神仍然不断做出最快圈速，他们领先第三位昆海轲的时间也扩大到了10秒以上。
 


    雷之神双雄在烈阳赛道跑得飞快，后面的对手难以企及。
 


    很快，成风枭龙赛车左前轮标识软胎的白线已经消失，可见成风轮胎磨损的力度。
 


    “现在第一次进站将变得尤为关键，雷之神的形势大好。”
 


    “宁威提速之后在圈速上很明显要快过前方的韦博世，雷之神两位车手的油量谁能坚持更久将会成为关键。”
 


    “不明白成风的圈速竟然在每一圈都被韦博世拉开一秒。”
 


    “成风和上一站的表现截然相反，没有之前一站比赛的行云流水。”
 


    “成风追近魏魄的频率很慢，虽然每一圈都要快上一点，但也仅是一点。”
 


    “上一站成风的表现堪称完美，这一站的发车成风也做得很出色，但是死死超不过魏魄就麻烦了。”
 


    “成风的每一圈圈速都不稳定，这说明他还是没有找到非常好的节奏。”
 


    “比赛已经跑了十二圈，场上并没有什么波澜，大家都按部就班。”
 


    柳速已经追近皮文斌，从最后一位发车追到了第十三，这也印证了北极星车队在排位赛后说赛车调校倾向于正赛。
 


    成风感受到了红虎赛车的进步，在追击魏魄的过程中，红虎赛车在弯中的表现非常优秀，成风想要迫近非常困难。
 


    第十六圈魏魄终于进站了，成风可以跑干净的圈速了，只不过前面三辆车已经跑远了。
 


    魏魄出站之后落在了第十二的位置。
 


    领先者韦博世在第十七圈进站，仍然使用硬胎，耗时85秒。
 


    同圈费酷德和诸浪军进站，费酷德加油86秒，诸浪军加油92秒。
 


    也就是在韦博世进站的时候，宁威做出1分35秒679的最快圈速。第十八圈宁威进站，与韦博世的策略一样但是停站时间为79秒，宁威出站后正好赶在队友前面取得领先。
 


    “看来雷之神的战术还是偏向于宁威，现在就看成风什么时候进站了。”
 


    “成风就算能够多坚持几圈也追不上雷之神双雄，之前拉开的距离太大了。”