第53章 两百个杆位

    在“福地”天河,雷之神车队强势出击,没有给其他车队任何机会,宁威以1分16秒449的成绩获得了杆位,而这也是雷之神车队历史上的第200个杆位!
 


    宁威在比赛中显得非常轻松,因为他的对手其实只是队友韦博世。
 


    在第三节排位赛最后阶段,当他得知韦博世未能超过他的时候,宁威甚至不需要去完成最后一个计时圈了,他直接把赛车开回了维修站。
 


    而在随后的采访中,这位曾经的世界冠军表示:如果需要,我还能跑得更快的!
 


    “我最后一个热身圈跑的不错,不过车队告诉我让我直接回站,因为杆位已经是我的了,所以没有必要多浪费一圈燃油。”宁威表示。
 


    世界冠军已经连续两站“颗粒无收”了。“最后一圈的时候,我有02秒的优势,所以车队告诉我可以回来了。”
 


    “我们的赛车一直保持了相当的高速,这个周末看起来会很不错,不过我希望明天的比赛我们能顺利完赛,因为我们非常需要积分!”宁威说道。
 


    “当赛车没有多少燃油的时候,车的感觉非常不同,我们本周以来都在测试正常载油的情况,所以,并不是时时都如你所愿,当然,最重要的是你比你的对手跑得更快。”
 


    目前,宁威落后积分榜领先的昆海轲八分,他表示硬胎似乎让他感觉更好。
 


    “单就一圈来说,硬胎或者软胎好像没什么区别,但是我想整场比赛来说,硬胎可能更合适,不过不管怎么讲,我们在两种轮胎的情况下表现都不错。”
 


    赛前更被人所看好的韦博世面对此结果欣然接受,韦博世认为失去杆位是因为自己在最后一个计时圈跑得太猛了。
 


    “我在第三节有些开得过猛”韦博世在赛后新闻发布会中解释道。“我试图榨干赛车所有潜能,但是在赛道上损失了一点时间,有两个弯道我拐得过猛了。”
 


    在前两节排位赛中,韦博世的圈速都是最快的。但是当第三节赛车加注正赛燃油后,韦博世的车速就落后于宁威。
 


    第三节完成首个计时圈后宁威就领先韦博世,最后一个冲刺圈韦博世仍然无法翻身。韦博世暗示,正是赛车加载比赛用油影响了原先的平衡。
 


    “相比第一节和第二节,赛车装载的燃油要多很多……”韦博世说。“但无论如何,我认为能在前排发车还是好的,我对明天的比赛非常看好。”
 


    这个周末对韦博世不利的客观因素是他忍受脖子疼痛。新闻发布会上,韦博世简单介绍了脖子受伤的过程,事实上他自己也说不清楚到底是怎么弄得。好消息是相比周五练习,韦博世的脖子已经有了一些好转。
 


    “这是一件傻事……我在乘电梯的时候,过了一会就觉得我的脖子(受伤了)。我甚至因此无法开车。”韦博世说道。
 


    “这有一些离奇。昨天练习赛时我感觉很疼。今天上午还有一点疼,但是已经好多了。明天应该就没事了。”韦博世最后笑呵呵的说道。
 


    正赛第三位发车是早已深刻在脑中的事实!但争夺冠军仍然是成风江城站的目标。
 


    不过遗憾的是,最终名列第三。成风在赛后万分自责,指出是自己的失误错失了在成绩单上击败雷之神的机会。
 


    “不管是对我们车队还是对我来讲,这都是一场失望的排位赛。我必须向车队道歉,因为我根本就没有把工作做好。”成风在比赛结束后说道,“我第一圈和第二圈在出七号弯时都有失误。”
 


    “那个弯我跑大了,不用说至少损失了03秒,但这就是生活。我一直全速推进试图将赛车的全部潜能发挥出来,我相信我在赛道的绝大部分做到了,除了那个弯道,但最终我们失手了。”卫冕冠军补充道。
 


    成风的成绩只比韦博世慢了不到03秒,按照他的说法,如果没有那次失误,的确可以拿下杆位。
 


    绝影车队真让人捉摸不透。两周前还在华沃获胜,但是到了江城天河却大失水准。排位赛昆海轲名列第七,费酷德再次退出前十。
 


    昆海轲认为,绝影赛车并无退步,两站比赛表现大相径庭是赛道条件不同所致,而单圈落半秒正是绝影赛车的真实水平。
 


    “在华沃,排位赛中我们得到了赛道条件的帮忙,帮了很大的忙。”昆海轲解释道。“昨天我们在这里很艰难,困难的排位赛早在我预料之中。事实也确实如此。”
 


    昆海轲承认,绝影赛车仍然停留在落后头车半秒左右的水平上。而其他车队的进步让绝影落到了更靠后的位置。