第54章 中计(第2页)

 


    比赛进行到第三十圈,大部分赛车都完成了第一次进站,排在前八位的依次是:宁威、韦博世、诸浪军、昆海轲、龙浩、魏魄、欧米翰和皮文斌。
 


    赛道上,昆海轲对诸浪军开始了攻击,两个人的差距迅速从1秒多缩小到半秒左右。
 


    同时,一度受困于抓地力不足的龙浩也缓了过来,开始飞驰,每一圈都要比前面的昆海轲快。
 


    这个时候,韦博世也在快速接近宁威,很快就追到了宁威的尾巴上,两个人之间的距离已经只有半秒,同队队友之间的争夺会上演么?
 


    果然,第三十八圈,面对着速度越来越慢的宁威,韦博世毫不犹豫地超了过去,世界冠军每圈的成绩都在1分20秒左右,显然,他的赛车出了大问题!
 


    镜头显示,宁威赛车的右侧飞挂着一段排气管!宁威还来得及回到维修站么?
 


    差点儿当了副班长的罗世博在第四十圈终于停站了,这也是所有车手中最后一个进站的,显然,车队为他选择了颇为冒险的一停策略。
 


    第四十二圈,龙浩第一个开始了第二次进站,用时95秒,出站后排在第十二位,这个时候,宁威的车速慢慢地有些回升,虽然还是不够快……
 


    这个时候,赛道上又出现了成风追击龙浩的场景,这次,谁又将是胜利者呢?两个人的差距也就是半秒而已,比赛还有二十四圈。
 


    第四十六圈,昆海轲进站,他换上了软胎,出站后排在第十位。
 


    第四十七圈,利用进四号发卡弯前的直道,成风抽头插入右弯的内线,完成了超越,目前占据了第十二的位置。安赛特、费酷德、魏魄和张拓为相继进站。
 


    第五十圈,诸浪军进站了,用时只有71秒,出来之后,他依然抢在了昆海轲之前,这位洛城老将看来也很有希望登上领奖台。
 


    如果能得以如愿,那将是洛城人自从2205年锦城站以来第一次登上领奖台。
 


    第五十三圈,在赛道上坚持得很不容易的宁威终于进站了,随后,欧米翰也进站了,宁威出站后将蓝玉州人昆海轲甩在了身后。
 


    同时,成风和王浩恒也进站,成风重新回到赛道上之后,也回到了他本场比赛很“熟悉”的第12位。
 


    第五十四圈,韦博世进站,仅用了63秒,更换了软胎,雷之神依然跑在前两位。
 


    乐狮车手戴尔差点儿失控,虽然赛车驶上了砂石地,但好在还可以继续。
 


    比赛已经进入尾声阶段,排在第七位的龙浩正在努力追赶前面的魏魄,而欧米翰也在狂追诸浪军,几乎就要碰上洛城人的车尾了,诸浪军还能守得住么?
 


    而欧米翰身后的昆海轲和他的差距也不比他和诸浪军的差距更远,螳螂捕蝉,黄雀在后,这场三车争夺战,还不知道究竟谁是最大利益的获得者……
 


    孤独地领先着的韦博世轻快地跑着,他身后的宁威已经落后了17秒钟。
 


    比赛还有最后三圈,欧米翰还在试图冲击领奖台,而老将诸浪军也在苦苦支撑,他能坚持完最后的3分多钟么?
 


    倒数第一圈,欧米翰发动了最后一次攻击,利用直道上的优势,枭龙车手几乎就要超过去了,可惜,坚定的诸浪军守住了自己的位置,欧米翰被迫驶上了缓冲区……
 


    韦博世冲线了,随后是他的队友宁威,诸浪军终于拿到了他三年多以来的第一个登上领奖台的位置!
 


    随后是欧米翰、昆海轲、魏魄、皮文斌击败了队友龙浩获得了第七,龙浩只有一个积分,皮文斌拿下的两分,也是他为奔雷车队做出的“第一次贡献”。
 


    车手积分榜上,本战获胜的韦博世一举翻盘,以四十八分傲视群雄,他领先了蓝玉州人两分。
 


    排在第三的是宁威,他落后队友六分,赛后,人们看到了他那“伤痕累累”的紫红赛车,世界冠军能坚持完整场比赛是非常不容易的。
 


    车队积分榜上,雷之神以九十领先,绝影车队积七十四排在次席,而枭龙车队只有五十八分。下一站,一级方程式将移师鹿城的鹿城赛道,也就是枭龙车队的主场。