赛前雷之神表示会让宁威拼命狙击成风，这是抑制成风拉开积分的最佳手段。
 


    起步的时候就显得十分重要，宁威最少要保持对成风的压力。
 


    东海赛道的长发车直道将会是宁威最好的机会，雷之神在直道上是有明显优势。
 


    成风心里很清楚起跑的一瞬间可能会决定这场比赛的基调，所以也是在完成暖胎圈后全神贯注于发车。
 


    灯灭的一瞬间成风和宁威同时启动赛车，但是雷之神凭借着更快的直道加速被雷之神车手宁威爬头。
 


    成风也表现出非常具有攻击性的一面，他在直道尾进弯前突然抽头强行插入宁威内侧。
 


    成风凶狠的动作直接导致宁威和他自己错过刹车点，两辆赛车在1号弯同时拐大冲出赛道，紧随其后的欧米翰和韦博世也收到影响而损失了位置。
 


    昆海轲杀到了第一！
 


    雷之神与枭龙的争斗让绝影坐收渔利了。
 


    后面车阵中的一辆红虎赛车冲出了赛道撞上了防护墙，北极星柳速的鼻椎也不见了，看来是在一号弯与红虎王浩恒的事故就是他了。
 


    前方阵营名次大变，宁威回到赛道后落到第七位，成风正好位于韦博世后面处在了第六。
 


    昆海轲和龙浩成为事故受益者，分别上升到前两名。
 


    从比赛的角度来看这是对雷之神非常有利的一次起步，虽然雷之神车队没有占到便宜，但是成功的将成风给控制住了。
 


    成风的凶狠拼斗再一次展现出来，但收效奇差。
 


    第二圈，成风亢奋状态下立刻发起猛攻，并在第10/11号连续弯超过韦博世。
 


    但是当成风在连续弯的后段出弯时，韦博世骑过路肩车头顶到成风赛车中腹。
 


    虽然名次下降了两位，但韦博世可以继续前进。
 


    而成风赛车打转落到最后一位。成风立刻进站加油换胎，策略做出调整。
 


    这一撞完全是韦博世的责任，但是成风的比赛已经毁了，这一站想要拿到积分都非常困难，还要看看赛车是否受损。
 


    此时赛道上的前三名是昆海轲、龙浩、欧米翰。
 


    宁威不久超越诸浪军升至第四，并不断做出最快圈速猛追欧米翰。
 


    韦博世在戴尔后面排名第六。
 


    这时候赛会通知成风、宁威和韦博世接受调查。
 


    处罚结果在第4圈公布：成风因为在1号弯迫使对手驶出赛道而被罚通过维修站；韦博世因为在被成风超过之后撞到对手同样被罚通过维修站。
 


    成风立刻接受了处罚，出站之后仍在最后，但是赛车行驶到3号弯的时候，车队告知成风立刻进站退赛，遥感数据显示成风的赛车出问题了，已经不能够坚持完赛了。
 


    原本以为可以再瀛州站扩大积分优势的希望彻底破灭，说不定这样一站将会是雷之神车队的积分大逆转。
 


    而韦博世坚持了几圈之后进站接受处罚，出站后名次下降到第13位。
 


    雷之神和枭龙都杀红了眼，成风也为自己第一圈的不冷静遭到反噬。
 


    在第17圈，处在第三位的欧米翰赛车尾部冒出白烟退赛。昨天还春风得意的枭龙车队遭受毁灭性打击。
 


    这将是枭龙车队两项积分都会被雷之神双双扳回，整个赛季的积分形势为之变化。
 


    第18圈至20圈其间，领先的昆海轲、龙浩和宁威先后完成了首次进站。
 


    龙浩利用本次进站超到昆海轲前面，但是绝影赛车的加油量比龙浩大概多5圈。
 


    不过龙浩的车速确实非常快，他在首次进站前就已经做出1分19秒169的全场最快圈速。
 


    当其他赛车完成首次进站之后，龙浩成为赛道上的领先者。
 


    这一站将可能是奔雷赛车的又一高光时刻，龙浩在其中功不可没。
 


    完成首次进站后龙浩车速仍然飞快，不久就将自己与昆海轲的优势扩大到10秒。
 


    第三位的宁威亦无法追近昆海轲，距离始终在四五秒左右，诸浪军排名第四。
 


    另一辆奔雷赛车也很强大，皮文斌在首次进站后名次跃升到第五位。两位乐狮车手戴尔和安赛特分别排名第六和第七位。
 


    暂列第八的费酷德没有进站。
 


    35圈之后赛事已经过半，韦博世仍在后面苦苦追赶，排名第12位。韦博世经历撞车和处罚之后，本站比赛夺取积分已经相当困难。
 


    领先者龙浩在第42圈完成第二次进站，轮胎由硬更换为软。
 


    龙浩进站前又做出一个最快圈速1分19秒101，已领先昆海轲127秒。