“我只是对听到和读到的魏魄的话进行理解，但他看起来好像并不非常热爱目前所在的地方。”
周六上午11点整，最后一练正式开始，此时赛道温度仅有22摄氏度。
练习赛开始之前，赛道上就下起了大雨，但是这并没有打乱车手练习赛的计划，因为根据当地天气预报的消息，排位赛上仍旧有可能受到大雨的侵袭。
乐狮车队的两位车手率先打破赛道的沉寂，随后成风和段天才带着全雨胎进行检测圈。
第4分钟，韦博世和红虎的两部赛车也加入了练习赛的阵营，龙浩则要避免楚州撞车事故的重演而选择了晚出站。
第11分钟，张拓为作出今天第一个有效成绩：1分25秒972。
四分钟之后，北极星车队的道建树和贝力落先后刷新了张拓为的成绩。
第17分钟，布鲁已经将最快单圈成绩做到了1分23秒171。
经过了20分钟的练习赛，赛道的条件开始好转。
尽管赛道的部分弯道仍然有较多的积水，但是成风首先换上半雨胎进行第一阶段的测试，他的队友段天才也作出相同的轮胎调整。
雷之神车队方面，韦博世仍然沿用全雨胎做成绩，他的队友龙浩直到第25分钟才用半雨胎完成了前两个飞驰圈，并以1分20秒200排名第一。
红虎车队的魏魄和安赛特在更换轮胎之前处在成绩榜的中游。
练习赛进行到一半的时候，成风短暂将龙浩挤到第二位，但是随即锦城人便作出1分19秒791的最快单圈。
三分钟之后，韦博世以0.06秒的微弱优势登上榜首，雷之神车队暂时将1-2占据。
第38分钟，安赛特做出1分19秒500的最快单圈升至第一。
此时的成风则在维修站内调整他的赛车尾翼，工程师们看到赛道条件变干，便将赛车的下压力调低以便提升赛车的速度。
段天才则驾驶着已经衰竭的半雨胎继续做出成绩，由于赛道的赛车线部分已经迅速变干，因此他的成绩仅在中游徘徊，比领先的红虎慢了0.7秒左右。
练习赛进入最后10分钟后，车手们又再次返回赛道做成绩。
魏魄从第27分钟开始就一直呆在车房内，他的赛车仅完成了6个计时圈的练习赛，他也深知在这样的赛道条件下不出错才是最重要的。
雷之神车队也选择了同样的方式，韦博世和龙浩都选择在维修站内耗掉最后的练习赛时间。
争冠三大车队中只有成风和段天才仍然在赛道上努力。
第59分钟，奔雷车队的昆海轲做出1分19秒191的成绩升至第一。
他的这一成绩比红虎车队的安赛特还快了0.4秒。安赛特却在这时候出站刷成绩，但是最终他仍旧没有改变成绩榜上的排名。
最后，奔雷车队的昆海轲依靠最后时刻刷出的1分19秒191拿到第一，红虎车队的安赛特落后0.309秒排名次席，枭龙车队的成风落后0.345秒位列第三。