“背篮背袋去过洋，异乡流落哭爹娘。南海迢迢苦万丈，眼泪滴满七洲洋。做牛做马血汗钱，寄返唐山养爹娘。”

　　这是华人下南洋闯美洲时演唱的第一代歌，它从侧面反映出华工九死一生。

　　随着修建太平洋铁路所需华工不断增加，现在太平洋中猪仔船也日益增多。

　　而且这类船上的华工死亡率起码要一成以上，有时甚至死了一半都不是天方夜谭。

　　就是要改变这种局面，起码要使大明的背景不被太多同胞血染，朱富贵这才煞费苦心，弄来10艘远洋运输船。

　　这10艘舰也暂归水师序列所有，主帅是水师提督郑保国。

　　它们分别叫做“富强号”、“民主号”、“文明号”、“和谐号”,“自由号”、“平等号”、“公正号”、“法治号”,“爱国号”、“敬业号”。

　　至于“诚信号”、“友善号”，设计图纸现已具备，它们将由大明工部自行设计，独立建造第一艘和第二艘海船。

　　这十艘运输船的平均重量为2000吨，主要由蒸汽动力木壳船和风帆动力组成，远洋时尽可能节省煤炭。

　　又到了这一天，也是我船队离开这一天。

　　“宁念本乡一撮土，莫念他乡万两金......”

　　“万睡爷，我懂！”

　　唐纳德识趣的把一撮泥土在地上搓揉，扔到可乐里，咕咕咕哝着一饮而尽。

　　朱富贵看得瞠目结舌。

　　说实话，觉得每一次给臣子们喂土似乎都不是很好，于是朱富贵这一次专门备了一杯黑咖啡来代替。

　　可老唐同志竟这样积极主动，倒难驳得雅兴大发。

　　朱富贵摇了摇头，在郑保国，王忠皇和森下乃一郎三人可乐中洒了一杯咖啡。

　　唐纳德此次出差很自然地作为华盛顿使节和田贝公使谈判并试图白嫖那批太平军。

　　其实沿途大明船队会打上美国花旗、各项程序还使用美国政府假证等。

　　除10艘运输船以外的“扬州号”、“嘉定号”即将陪同护航，并于回程中与编队分离，在科迪亚克岛袭击俄国人，积极主动打响了明俄海战的第一枪。

　　炮艇护航势在必行。

　　在大明运输队首航过程中，一路上将遭遇种种始料不及的麻烦，一定要做好充分的准备工作。

　　特别是按计划，舰队还会停靠日本萨摩藩的鹿儿岛。

　　总所周知，那个年代日本人喜欢制造恐怖袭击，甚至超过了那个什么，动辄暗杀驻日洋人，引爆，与后代那些废物全然不同。

　　因此，大明船队还须警惕日本人进攻。

　　至于要说海盗.

　　朱富贵闻所未闻，当年太平洋也有这股力量。

　　但保险的是，首航的大明水师仍是全员出动。

　　此次船队出站，就总吨位而言，极有可能成为郑和下西洋以来中华文明圈内最大规模的远洋航行。

　　当然，朱富贵不能像朱棣一样学习失败的经验。

　　不错，能够让航海如此挣钱的买卖变成赔钱货，朱棣在管理海洋方针策略上，的确存在不少问题，亦不怪百年之后，刘大夏这样的朝臣对“下西洋”三字敬而远之。

　　当然，想借鉴西方殖民者的三角贸易的，把人口，贵金属、咖啡、糖等物品翻滚，获取数百倍超额利润，也不是很实际。

　　在去东方的运输船里，载大明产工业品，以大明手表厂自做富贵金表为主，大前门香烟和......几斤重的花旗参.

　　花旗参这玩意儿，属五加科人参属植物，与人参有亲缘关系。

　　十八世纪，两位法国传教士在远东地区看到了人参崇拜，然后想，能否在别处发现同类植物，那就捞一把吧。

　　最后，他们从北美西北部及加拿大南部印第安人嘴里探听到一种叫“噶兰特群”治头痛，治外伤用草药。