龙翰汽车。

　　全年生产汽车三千万辆。

　　这个时候的龙翰科技已经占据了全球汽车消费市场的半壁江山。

　　甚至可以说自从有人类史以来就没有出现过这么大的汽车公司。

　　曾经汽车行业的霸主燃油汽车。

　　这会销量已经被腰斩。

　　虽然石油联盟一再减产。

　　想要稳定油价。

　　不过由于大量的卡车开始更换电动汽车。

　　石油的消耗量已经下跌到了百分之六十还多。

　　更重要的是石油联盟只是代表石油联盟地区的产量。

　　全球还有其它产油国不顾石油联盟的要求纷纷抛售石油。

　　石油的价格再次下跌。

　　这会已经跌到了每桶三十米金。

　　实话说已经跌超了不少国家的开采价。

　　虽然石油价格暴跌。

　　但各国成品油价格却没有下跌多少。

　　也就是说目标意图有了。

　　最后消费者依旧没有得利。

　　这反而加快了电动汽车更新迭代的速度。

　　龙翰汽车这会在全球已经是一家独大了。

　　凡是够级别的车企都和龙翰汽车有合作意向。

　　虽然各国都知道这么做是在资敌。

　　但没有办法。

　　现在全世界想消费者只认龙翰汽车。

　　龙翰汽车全年实现净利润六万三千六百亿元。

　　相较于去年增长了百分之六十六。

　　利润大幅增加。

　　其中主要的利润是因为大量卡车购买者转为购买了电动汽车。

　　因为卡车使用了龙翰汽车的自动驾驶以后。

　　不但效率拉货效率大大增加。

　　更重要的是让卡车司机是轻松的不要不要的。

　　这个时候的卡车司机已经从驾驶员摇身一变成了随车保安。

　　工作也保住了。

　　赚钱还轻松了。

　　更重要的是更加的省油了。

　　使用强龙电池的新型霸王龙b2。

　　续航里程达到了六千多公里。

　　电费只要四千多块。

　　满载的话平均每公里只要几毛钱。

　　这个战斗力简直秒杀燃油车。

　　而且苏翰为了让全球的卡车司机都改用电动汽车。

　　不但没涨价。

　　反了降了价。

　　整车才一百万华夏币（十五万米金）。

　　这让霸王龙卡车成为了卡车司机们的必选题。

　　而这个时候全球各大燃油卡车公司基本已经都停产了。

　　谁都知道未来公路货运市场几乎是霸王龙b2开车一家独大的天下了。

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　　龙翰手机。

　　销量平稳。

　　全年实现净利润一万五千九百亿。

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　　浩瀚公司。

　　发动机净利润三十亿。

　　全年有效荷载六百一十吨。

　　净利润五十四亿华夏币。

　　深空长眠公司全年净利润两百六十亿。

　　相较于去年小幅下滑。

　　毕竟太空葬成本不低并不是所有人都能承受得起的。

　　浩瀚公司全年投入超过九百亿。

　　全年亏损六百一十亿。

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　　龙翰发电设备。

　　全年实现净利润四百八十亿。

　　相较于去年增长百分之十几。

　　主要是随着电动汽车的热销。

　　全球供电量大幅增长。

　　绿色无污染的新能源发电装机量快速增长。

　　当然竞争也变得越发的激烈。

　　毕竟新能源发电设备的技术壁垒并没有那么高。

　　稍微有点钱就能搭建一个草台班子。

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