顶着众多全球车企大佬的压力，仙影集团和别致集团成功签约。
这个消息一传出去，立即在全国内国外引发巨大的反响。
首先是在国内广大消费者，在为仙影集团欢呼庆祝的同时，对阻挠合作的车企口诛笔伐。
“仙影集团牛逼，别致集团牛逼，你们合作出来的智能汽车只要遥遥领先于时代，我高低得支持一辆。”
“我只能说仙影集团这一仗干得漂亮，就是要当着所有人的面打鹰酱和小日子的脸，让他们的颜面扫地。”
“果然小日子和鹰酱都不是什么好鸟啊，他们为了阻挠我们的科技进步真是无所不用其极，都跑到咱们家里来欺行霸市了。”
“搞笑，天纵集团真以为自己是全球车企的老大是吗？仗着自己是鹰酱人就为所欲为，竟然跑到咱们的土地上威胁我们的车企，简直太狂妄了。”
“什么都不用说，全力支持自家的车企就完了，仙影集团的发布会我全程看过，那些技术是真牛逼，感觉就像科幻电影里走出来的一样。”
“光支持自家企业还不够，必须狠狠地惩治一下那些不知道天高地厚的汽车品牌，想要一起行动的请私信我……”
众怒之下，他们对那几个行使科技霸权的企业可不仅仅只是口嗨。
这种自发性的抵制情绪，很快就发展成各个城市的小组织，他们的目标直指鹰酱和小日子的线下汽车门店。
仅是当天下午，遍布全国各地的巴克、雪兰、凯拉等一系列品牌4s店，就遭到民众自发式的舆论冲击。
有的人在4s店门口拉着“拒绝科技霸权”的横幅。
有的则组成人墙堵在门口，禁止顾客进店试驾和选购。
更有甚者在4s店门口数百米范围内摆了几十个大喇叭，循环不停地播报这些企业对仙影集团的霸权行为。
在这样的线下冲击下，这些品牌在整个华夏市场的名誉度断崖式下降。
整整一个下午也没能卖出几辆汽车。
而且不光是天纵集团旗下的汽车品牌遭殃，乏特、林垦、击谱、汗马、刀奇等鹰酱汽车品牌也全面受到波及。
像乏特、林垦这些车企高管，他们本来就在现场反对仙影集团的合作，被抵制一点也不冤。
但是其余品牌是还没明白什么情况就被疯狂抵制，收到消息后仍然一脸懵逼。
经过他们这些品牌店长的统计发现，他们的日销量比往常足足下降了超过八成。
仅有的那点可怜销量，还是在上午抵制发生前成交的。
除了鹰酱的汽车品牌之外，小日子的汽车品牌销量更是遭到毁灭性的冲击。
除了出头鸟封沺首当其冲之外、还有笨沺，雷萨，英迪，马达，三棱刺，零牧等一众品牌也无法幸免，全部受到强烈冲击。
抵制美货、抵制日货等口号，已经在全国各大平台、各大论坛喊得震天响。
当天夜里，全国各地城市都惊现许多猛人。
他们提着油漆桶或粪便桶，把那些让他们痛恨的4s店面全给泼了。
在仅剩一点“净土”的大门上，也被红油漆写着红彤彤的“滚出华夏”字样。
接连不断的糟糕情况汇报，很快就传到了各个品牌的国内总部。