等后天，沈旭东带着老王和段副主任再一次前往雪佛兰工厂时，厂里头已经彻底变了模样。
一整片的工厂已经正式开始启动，低沉的“隆隆”声不绝于耳。
整体崭新的工厂厂房，厂里地面道路都刚铺完的沥青路。
一路上沈旭东还看到了动力站、油化库、试车道路、成品车停放场及综合库房等配套设施。
“怎么样？厂里变化大吧？”袁厂长在一旁正给他介绍起厂里的各项建设。
一期工程占地面积800余亩，建筑面积约8万平方米，共耗费3.5亿元人民币。
已经建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的汽车生产线，当然还包括一条雪佛兰供应的发动机生产线。
这条产线年初就已经搬来，并且在四月份正式安装调试完成，再经由雪佛兰原产线的米国工程师对于汽车厂新招员工的培训后，已经真正启动生产。
另外几大汽车总体的生产线环节也是由雪佛兰的工程师过来支援并且提供相关技术与指导。
“上次来就只有几个生产零件的车间，没想到一年不到的工夫，已经这副模样。”
“现在厂里正在生产的什么？”
听着厂里丝毫没有停歇的各种机器启动的声音，沈旭东饶有兴致的询问起来。
“雪佛兰米国那边刚刚上市的另一款车，听工程师们说叫科迈罗。”
这不就是大黄蜂么？沈旭东一下子就反应过来，这车他熟知，毕竟是变形金刚电影中火起来的。
当然这年头也就是漫画而已，还不至于像电影上映后，大黄蜂的形象深入人心。