“明天我们将尽全力，然后再来看看会发生什么。这里看起来竞争更加激烈，由于雷之神和枭龙在今天表现出的强势，这里比其他地方更激烈。
比赛过后赛道上各处的大屏幕上会显示成绩，那时候可以看看别的车手的名次，那时候看看是不是有什么可庆祝的。”
“一个赛季夺得10个杆位是个很不错的成就，所以不论会发生什么，我想都是让人高兴的事。我们的赛季有高潮和低潮，我应该会有更好的成绩，但我没有。”
安塞特相信，如果他和他的红虎队友魏魄魏魄选择在排位赛最后跑2圈成绩的话，应该可以更快的，就像枭龙和雷之神做的那样，而不是像他们自己那样只做一圈。
“这很难，整个环境很复杂，因为温度下降了，昨天晚些时候我们看起来还不太好。”他解释道。
“但今天我们有了进步。我们尽了自己最大的努力，我们比其他任何人都快。
事后评估中，如果我们跑2圈的话可能会更快。但如果要责怪的话只能怪我自己。
如果第一套胎状态不好的话，我想要做选择就太难了。
我对赛道感到惊讶，但最后我们做到了。十个杆位十个了不起的成就，同时展示了我们的赛车有多出色。”
银箭车队表现一般，马龙和罗世博分别只获得第八和第九名的成绩。
赛后银箭将车队成绩不佳归结为赛车在使用软胎时速度不足，不过他们还是表示将在明日的正赛中力争更多的积分。
银箭已经锁定了车队第四的位置， 本周末他们更多是为荣誉而战。
不过考虑到他们最近一段时间相当不错的势头，车队上下对于本站比赛还是充满了期待，今日的排位赛成绩让他们或多或少有一些失望。
赛后车队领队陈楚朗表示道：“我们努力让赛车在今日的排位赛中表现得更加合理一些，我们奋力进入了第三节。
不过必须承认我们两位车手在使用首选轮胎时的发挥要更好一些，但是在软胎上则显得有些速度不足。
这给了我们更多乐观的理由，明日的正赛我们只需要制定好策略，就有机会取得更好的成绩。”
罗世博也承认车队在使用首选轮胎时的发挥更好一些：“我们今日拥有不错的速度，唯一的遗憾是仅仅存在于硬胎上，因此只能以第九名的成绩开始正赛对于我来说有些失望。