按照我们之前的策略，我将在第三节排位赛中使用备选轮胎出赛，但是事实证明我在随后的比赛中一直显得十分挣扎。”
马龙没有抱怨软胎的速度，而是认为自己在最后一圈中的表现不够完美：“我在第三节排位赛中没有跑出完美的最后一圈，我在通过扇形区域时没有能够很好的连接起来。
这是一个不小的遗憾，因为我今瀛州来可以将自己的名次在目前的基础之上再提升一到两位。
不过话说回来，明日的比赛中我将得到更多的空间，赛车的性能真的不错，这对于我明日的比赛将是一个不错的帮助。”
对于明日的正赛，罗世博表示道：“我们的赛车拥有非常不错的速度，这对于我们来说是一个很好的消息。
我们的发车名次不是很好，不过很明显我们还有继续提升的空间，我们明日的目标将是确保两辆赛车进入积分区域，能够获得更多的积分当然就更好了。”
而马龙则表示道：“这是赛季的最后一站比赛，我们当然希望能够有着不错的发挥，我们赛车的速度可以确保我们在本站比赛中为更好的名次而战。
明日的比赛势必十分激烈，领先位置的争夺肯定很残酷，我们将努力找到属于自己的正确位置。”
比赛只剩下最后一站，车手积分榜领先第二名188分，不管怎么看，形势对于成风都十分有利。
虽然在排位赛当中被红虎小将安塞特抢到首发杆位，但是在接受采访的时候，成风开玩笑表示，他是故意留一点悬念到正赛，不然怕观众在看比赛的时候因为太无聊睡着。
成风认为排位赛拿到第二对他而言已经很满意，最主要的争冠对手成风仅排在第三，这样的距离并不足以让成风太担心。
从奠定积分榜榜首的位置开始，成风一直表现得非常淡定，面对红虎双雄、龙浩和队友的苦苦追赶，他始终没有豪言表态自己一定能把冠军收入囊中。
成风对于冠军说的最过火的一句话也不过是：“我们正在朝冠军一步步迈进。”
不过从这几场比赛的表现来看，成风确实胸有成竹。
2210年11月14日，来到了中沙——流金赛道，作为一级方程式最晚的一站比赛。