左茂行 作品

第473章 工业化


  要推行统制经济,就得首先在军政委员会内部统一思想。帝国官员执行力很强,决定一经做出,下级就要无条件服从。尽管如此,杨烜还是耐心向委员们解释道:

  “统制经济并非没有根据,华夏传统的盐铁专卖只是一种最低限度的统制经济。在欧洲大陆,法国和普鲁士已经开始实施统制经济,效果非常显著。

  “这两个国家与我们类似,都是集权制国家,官吏单独形成一个阶层,在社会中地位很高。

  “这两个国家本来落后于英国,但依靠集权、官吏阶层,两国政府开始强力干预经济,极大地促进了经济的发展,进而增强了他们的国力,大有赶超英国之势。

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  2、支线铁路。

  支线铁路相对简单,主要有苏杭线(苏州至杭州)、杭甬线(杭州至宁波)、邕穗线(南宁至广州)、榕厦线(福州至厦门)等。

  3、资金来源。

  修筑铁路耗资巨大,资金来源主要包括外国投资、民间资本、发行债券、发行股票等。

  铁路事业关系国计民生,需要全国统筹。为此,国民政府将在广东铁路公司的基础上,成立中国铁路股份有限公司,由国有资本控股。

  英国资本对于美国铁路建设有着决定性的影响。国民政府受此启发,又有着修建广三铁路的经验,决定大力吸引英国、美国投资。

  国民政府为洋人保证的投资收益为百分之三。相比之下,英国在国际市场上统一公债利率为百分之二点五。由于克里米亚战争影响,英国公债收益不断下降,资本无处宣泄。