由于西方国家长久以来的去工业化，导致他们不锈钢产品的生产能力日渐下降，而且西方国家也不愿生产动力电池这种高污染高功耗的工业产品，这导致他们对于金属镍的需求并不强烈。

　　因此，在伦敦期货交易所，l

　　李大老板在金融市场中混迹了许久，自然知道该如何把一种原本不那么引人注目的目标，包装成人人渴求的产品。

　　从5月初开始，奇迹投资的期货投资部秉承李月祺的意志，开始在世界上多个金融市场缓慢建立多单，摆出一副要在期货首次大手扫货高纯度电解镍的架势。

　　与此同时，李月祺还通过云总，联络了华国工信部、发改委的领导，请政府监管部门牵头，邀请了华国电动车相关产业链上的龙头企业，像比亚迪、宁德时代、欣旺达、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、上汽集团等传统大厂，以及未来、小鹏、理想、哪吒等造车新势力，在豫州省中州市搞了一场轰轰烈烈的华国电动车行业的研讨座谈会。

　　在这次大会上，与会代表纷纷发表了对华国电动车行业未来的展望。与此同时，工信部的领导还正式确认了华国将在2030年之前实现碳达峰，2060年之前实现碳中和的宏伟目标。

　　这个目标让各大电动车行业的老板深受鼓舞，比亚迪老板船夫哥当场宣布了比亚迪公司的产品线调整计划，比亚迪将于2020年年底之前，完全终止燃油车的研发、生产和销售，要把所有精力全面转向新能源汽车行业。

　　其他传统汽车大厂也纷纷表态将追随国家产业扶持的重点，加大电动汽车的研发和投入，尽快实现向新能源汽车行业的转型。

　　这场大会既然是奇迹投资发起的，李大老板自然也不是那种自己搭台让别人唱戏的主儿。最后，李月祺也代表奇迹高调宣布，奇迹投资将在未来三年投入至少1500亿人民币，正式进军新能源汽车行业。同时还宣布了将在豫州省中州市航空港区，投资150亿人民币，建设独立的电动汽车生产工厂的计划。

　　奇迹投资的计划把华国的这些汽车厂商们雷了个外焦里嫩，他们倒不是震惊奇迹投资要进军电动车行业本身。

　　毕竟李月祺之前动作连连，一会儿跑去收购恒太汽车的研发团队，一会儿又向青山集团购买大量高纯度电解镍，这种消息根本瞒不了别人。再加上奇迹投资早在几年前就建成了华国首屈一指的新能源实验室，很久之前就发布了石墨烯锂电池，还曾经公开过锂硫电池的研发进度。这一系列动作都在说明李月祺进军电动车行业的野心，如今奇迹投资的宣告，也就是对这份野心的一种确认。