只不过让这些汽车厂商们震惊的是，奇迹投资投资的财大气粗，实在是到了一种匪夷所思的境界。3年投资1500亿人民币，这是一个令人感到绝望的数字。

　　华国整个汽车行业所有的上市公司全部加起来，未来三年都不一定能有1500亿的利润。世界上最大的汽车公司，霓虹国的丰田集团，在刚刚过去的2019年全年的利润也不过190亿美元，约合1300亿人民币。被吹得神乎其神的电动车行业龙头特斯拉，在过去18年的时间里还未实现盈利。甚至比亚迪集团此时的市值，也才1470亿人民币。

　　除此之外，仅仅几个月前，小米的雷布斯也宣布了小米公司的电动车计划，雷布斯也只敢宣称小米集团未来五年投资100亿人民币造车，就已经令人惊叹于雷布斯的魄力了。

　　可是李大老板倒好，竟然直接宣布要投入1500亿。即使是放眼整个华国，能够一口气拿出1500亿资金的公司，除了奇迹投资之外，大概也就剩那么几个国有银行了。

　　与会的各家企业老总和代表们，都暗骂李月祺完全拿钱不当钱的狗大户行径。只不过心里骂归骂，表面上还是该讨好就讨好，该巴结就巴结。

　　可以想见，以奇迹投资的能力和李月祺的决心，未来奇迹投资一定会成为华国汽车行业的龙头公司之一，大家虽然同处一个行业，未来少不了彼此之间的竞争，可是同样的，大家彼此之间的合作也一定少不了。

　　以奇迹投资造车的规模，未来只要能够漏出一点残渣来，也足够这些想要合作的传统车企吃撑了。

　　奇迹投资进军汽车行业的宣告，在整个华国都引起了轩然大波，要知道1500亿的投资规模，放眼整个华国也能抖三抖了。华国的各大新闻媒体都集中报道了李月祺在电动车行业研讨会上的宣言，在华国民众之间引发了广泛的讨论的同时，也有无数家相关的配套企业与电动车行业的零部件厂商，前来奇迹投资洽谈未来的合作。

　　实体行业集体躁动的同时，随着华国电动车行业的爆发，金融市场也按耐不住那颗萌动的心，天齐锂业、赣锋锂业、华友钴业、中矿资源、包钢稀土等电动车资源类公司的股票，以及宁德时代、比亚迪、长安汽车、长城汽车等汽车类上市公司的股票，全都走出了一波非常强烈的上涨行情。

　　与此同时，电动车行业相关的期货市场，终于在各方消息的刺激下，终于开始扭转之前死气沉沉的局面，逐渐向李月祺期待的方向进发……